{"id":301,"date":"2023-03-14T23:46:57","date_gmt":"2023-03-14T22:46:57","guid":{"rendered":"http:\/\/test.wilsdruffer-schmalspurnetz.de\/wordpress\/?p=301"},"modified":"2025-01-02T20:33:45","modified_gmt":"2025-01-02T19:33:45","slug":"neue-spendenaktion-vom-gueterwagenkasten-zum-betriebsfaehigen-behelfspersonenwagen-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wilsdruffer-schmalspurnetz.de\/en\/neue-spendenaktion-vom-gueterwagenkasten-zum-betriebsfaehigen-behelfspersonenwagen-2\/","title":{"rendered":"Spendenaktion – Vom G\u00fcterwagenkasten zum betriebsf\u00e4higen Behelfspersonenwagen"},"content":{"rendered":"
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Im September 2003 hatte die IG Verkehrsgeschichte Wilsdruff e. V. den Wagenkasten eines zweiachsigen Güterwagens der Gattung 761 in Gärtitz bei Döbeln übernommen. Dieser war 1892 als K.701 in Dienst gestellt worden und er stand vermutlich auf den Schmalspurstrecken um Döbeln im Einsatz. Ab 1899 trug der Wagen die Nr. 1701K und 1927 erhielt er seine neue DRG-Nummer K2853. Bereits Anfang der 30er Jahre wurde er ausgemustert und als Schuppen auf einem Privatgrundstück aufgestellt. Die Besonderheit des Wagens ist sein Achsstand von nur 3 m.<\/p>\n

Der Wagenkasten stand fortan von 2003 bis 2020 als Lagerschuppen zwischen dem Stationsgebäude und dem Freiabtritt des Hp Wilsdruff.<\/p>\n

Am 15. und 16. Juli 2020 wurde der Wagenkasten zur Werkstatt der RVE in Marienberg transportiert. Er soll in den kommenden Jahren seine beiden Einachsdrehgestelle durch Nachbauten zurückerhalten. Der Wagenkasten soll ebenfalls unter Verwendung weniger noch brauchbarer Teile originalgetreu wieder aufgebaut werden.<\/p>\n

Es ist vorgesehen den Güterwagen als Behelfspersonenwagen, versehen mit zwei Längsbänken im Wageninnern, so wie es bei den Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen üblich war, auszustatten.<\/p>\n

Somit soll er künftig neben dem Zugführerwagen 1441 K und dem Personenwagen 235K den Wilsdruffer Zweiachserzug vervollständigen und zugleich ein Stück Reisekultur zur Zeit der Jahrhundertwende dokumentieren.<\/p>\n

Inzwischen erfolgte die Demontage des Wagenkastens, wobei sich herausstellte das der Zustand des Wagenkastengerippes schlechter war als angenommen. So macht sich nun doch ein fast kompletter Neuaufbau erforderlich, der mittlerweile schon sehr weit fortgeschritten ist. <\/p>\n

Die Längsträger des Rahmens befinden sich in einem vergleichsweise guten Zustand.<\/p>\n

Da das Vorhaben eine erhebliche finanzielle Herausforderung bedeutet, freut sich der Verein jederzeit über Spenden auf das Vereinskonto:<\/p>\n

IG Verkehrsgeschichte Wilsdruff e. V.<\/p>\n

DE35 8509 0000 2937 1210 00 bei der Volksbank Dresden-Bautzen e. G.<\/p>\n

Kennwort: Behelfspersonenwagen 1701K<\/p>\n

Bisher haben folgende Spender die Aktion unterstützt (Stand: 14.03.2023):<\/p>\n