Zwischen Mulda und Sayda verkehrte von 1897 bis 1966 eine typisch sächsische Schmalspurbahn, die die Region südlich von Freiberg mit dem oberen Erzgebirge verband. Bekannt wurde die Strecke durch die reizvolle Streckenführung entlang des Chemnitzbachtales, der auch durch den Muldaer Viadukt. Eine Besonderheit der Betriebsabwicklung bestand im Schmalspurgüterverkehr. Rollfahrzeuge, mit deren Hilfe man regelspurige Güterwagen auf der Schmalspur trasportierte, kamen hier im Gegensatz zu den meisten anderen Schmalspurbahnen nicht zum Einsatz.

Rücktitelbild Schmalspurbahn Mulda-Sayda

Viele einmalige Fotos - teils sogar in Farbe - entführen den Betrachter in die Zeit, als noch Dampfrösser vom Tal der Freiberger Mulde hinauf ins Erzgebirge schnauften. Die Erinnerung an diese kleine und liebenswerte Bahn wachzuhalten, ist ein Anliegen der vorliegenden Publikation.

Inhalt

Zum Geleit
Eine Fahrt in die Vergangenheit
Vorgeschichte, Bahnbau und Eröffnung
Bahnhöfe, Bahnanlagen und Brücken
Betriebsorganisation und -führung, Sicherungsanlagen und Betriebsstörungen
Transport- und Verkehrsaufkommen
Bahnpostbeförderung
Lokomotiv- und Wagenpark
Aus der Geschichte der Schmalspurbahn und anderer Bahnen der Region
Geschichten entlang des Schienenstranges
Letzte Betriebsjahre und Einstellung des Verkehrs
Abbau und Rechtsträgerwechsel
Auf Spurensuche entlang der ehemaligen Strecke

GmP zwischen Voigtsdorf und Unterfriedebach

Steckbrief

Buch 256 Seiten DIN B5,
58 Farb- und 122 S/W-Bilder, 30 Zeichnungen

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