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Neuigkeiten
Spendenaktion - Vom Güterwagenkasten zum betriebsfähigen Behelfspersonenwagen (29.05.2022)
Potschappel - Wilsdruff in bewegten Bildern (06.02.2022)
Buchneuerscheinung Freitaler Schienenwege im Wandel der Zeiten (06.04.2021)
Modell Postwagen 2680 (13.05.2008)
Veranstaltungskalender
25.09.2022 Öffnungstag Historischer Lokschuppen Wilsdruff
Wilsdruffer Schmalspurnetz
Über 150 km Schmalspurstrecken in Mittelsachsen
Historische Fahrzeuge der
IG Verkehrsgeschichte Wilsdruff
Bahnpost- wagen, Nr. 2680
- Baujahr 1908, Nr. 2680
- Modernisierung in den 50er Jahren
- zuletzt Einsatz als Mannschaftswagen im Hilfszug Freital-Potschappel
- Wagenkasten seit 1986 in Wilsdruff, seit 1990 auf Drehgestellen
- Aufarbeitung und Rückbau in den Ursprungszustand 2004 abgeschlossen
- Komplettierung der Inneneinrichtung in Arbeit
- Aktueller Standort: Historischer Lokschuppen Wilsdruff
Personen- wagen 235 K
- Baujahr 1894, Gattung 747 später 801
- Indienststellung bei den Königlich Sächs. Staatseisenbahnen unter Nr. 235 K
- zuletzt Nr. 7.16001 als Bahndienstwagen
- Wagenkasten diente seit etwa 1938 als Gartenlaube in Chemnitz
- 2007 Übernahme durch den Verein, 2008 Aufstellung am Hp Wilsdruff
- im März 2009 Überführung zur BVO-Aufarbeitungswerkstatt Marienberg
- Vollständiger Wiederaufbau des Wagens im Stil des Ursprungszustandes in Arbeit, Wagenkasten und Fahrwerk Anfang 2015 fertiggestellt
- seit 2016 voll betriebsfähig
- Aktueller Standort: Traditionsbahn Radebeul
Gedeckter Güterwagen 2129 K
- seit 1969 Lagerraum auf Bf Wilsdruff
- 1990 Übernahme durch den Verein
- restauriert 1997 bis 2006
- z. Zt. nicht betriebsfähig
- Aktueller Standort: Historischer Lokschuppen Wilsdruff
Zugführer- wagen 1441 K
- betriebsfähig mit Zulassung
- Baujahr 1901
- 1993 Übernahme des Wagenkastens durch den Verein
- Wagenkasten restauriert 2000/2001 als ABM-Projekt
- Neubau des zweiachsigen Fahrwerkes 2007/08 abgeschlossen,
- erster öffentlicher Einsatz am 10.05.2008 zwischen Schönheide und Stützengrün
- Aktueller Standort: Historischer Lokschuppen Wilsdruff
Rollwagen (vierachsig)
- Baujahr vermutlich 20er Jahre, Nr. 97-01-27 (DR)
- danach abgestellt in Freital-Potschappel
- Beladung mit einem regelspurigen Güterwagen-Oldtimer, franz. Bauart, gebaut um 1910, zuletzt in Radebeul-West abgestellt
- Erwerb durch den Verein 1999
- restauriert 2002 als ABM-Projekt
Regelspur- güterwagen
- Güterwagen-Oldtimer französischer Bauart
- gebaut um 1910
- zuletzt in Radebeul-West abgestellt
- Erwerb durch den Verein 1999
- restauriert 2002 bis 2006
- Aktueller Standort: Haltepunkt Wilsdruff
Wagenkasten Güterwagen 1701 K
- Baujahr 1892 in den Eigenen Werkstätten der K. Sächs. Sts.E.B.
- Indienststellung unter der Nummer K.701 (Gattung 761)
- zweiachsiger gedeckter Güterwagen
- 1899 Umzeichnung in 1701 K
- Einsatz im Raum Mügeln und im Wilsdruffer Netz
- ab 1927 von der DRG als K2853 geführt
- 1928 Verkauf, Privatnutzung als Schuppen in Döbeln nahe der Bahnlinien Riesa - Chemnitz bzw. Döbeln - Mügeln/Lommatzsch
- 2003 Übernahme durch den Verein, Nutzung als Lagerraum
- Sanierung des Wagenkastens in Arbeit
- Aktueller Standort: Haltepunkt Wilsdruff
Bahnmeister- kleinwagen
- Baujahr 1893
- wegen völlig desolatem Zustand 1999 komplett neu aufgebaut
- 2005 komplette Überholung und Restaurierung eines weiteren Fahrzeuges mit hohen Bordwänden
- Aktueller Standort: Historischer Lokschuppen Wilsdruff
Wagenkasten Regelspur- personen- wagen C Sa Nr. 171
- Baujahr vermutlich 1873/74
- Gattung C Sa 72a, lfd. Nr. 171
- zuletzt stand der Wagenkasten auf dem Bahnhof Wilsdruff
- 1993 Übernahme durch den Verein und Aufstellung am Hp Wilsdruff
- seit 1997 Restaurierung und Nutzung als Ausstellungs- und Aufenthaltsraum
- 2013 Verkauf an Windbergbahn e. V., Überführung nach Dresden-Gittersee am 22.11.2013, langfristiger musealer Erhalt und weitere Komplettierung des Wagenkastens durch den neuen Eigentümer sind vorgesehen